Les véhicules électriques permettent d’économiser de l’argent et font un grand pas vers l’objectif zéro CO² net d’ici 2050

JACKSONVILLE, Floride – Pour que la nation et le monde atteignent un objectif d’émissions de CO² « net zéro » d’ici 2050, les experts climatiques affirment que les véhicules électriques et les camions légers doivent dominer les ventes d’automobiles américaines d’ici la fin de cette décennie.

Mais que faudra-t-il pour faire un changement aussi important dans la flotte de véhicules américains aussi rapidement ? Qu’est-ce que cela signifie pour Jacksonville ? Quels bénéfices verrons-nous ?

Il existe déjà une option pour acheter une voiture électrique ou hybride lors de l’achat d’un nouveau véhicule, même pour les camionnettes et les voitures de sport. Faire ce choix est un grand pas vers la durabilité et zéro émission.

Nous avons discuté avec un nouveau propriétaire de voiture électrique – et un médecin – de la possibilité de changer et de l’impact que cela peut avoir.

Erik Gonzalez a toujours aimé et conduit des voitures européennes, mais il a récemment investi dans une Tesla Model 3.

« Depuis que j’ai possédé un modèle 3, jusqu’à présent, j’ai parcouru environ 6 000 milles et cela équivaut à des économies d’environ 1 000 $ à 1 100 $ jusqu’à présent », a déclaré Gonzalez.

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Le marché des véhicules électriques comprend bien plus que des Tesla. La plupart des constructeurs traditionnels, notamment Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Genesis, GMC, Hyundai, Jaguar, Kia, Mini, Nissan, Porsche, Volkswagen et Volvo vendent déjà des voitures électriques aux États-Unis.

Megan del Pizzo, vice-présidente de Tom Bush Volkswagen, est enthousiasmée par l’avenir de la voiture électrique.

« Volkswagen se lance vraiment dans les véhicules électriques », a-t-elle déclaré.

Non seulement les véhicules économiseront de l’argent parce que vous n’achetez pas d’essence, mais la plupart des voitures électriques neuves vendues dans ce pays peuvent également vous rapporter un crédit d’impôt fédéral sur le revenu de 7 500 $. Et sans vidange d’huile, bougies d’allumage et autres exigences des moteurs à essence, les coûts d’entretien des véhicules électriques sont également réduits.

Il contribue également à assainir l’air puisqu’environ 20 % de la pollution de l’air provient des véhicules.

« Les niveaux accrus de pollution atmosphérique augmentent en fait votre risque d’hospitalisation pour la MPOC, les exacerbations de la MPOC, les visites aux urgences, l’asthme », a déclaré le Dr Scott Helgeson, consultant associé principal, médecine pulmonaire et de soins intensifs à la Mayo Clinic.

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Jacksonville est une ville en pleine croissance avec de plus en plus de trafic et des études montrent que les personnes les plus touchées par la pollution vivent au plus près des autoroutes, ce qui en fait également une préoccupation de justice environnementale.

« Cela réduirait considérablement ce développement potentiel de ces maladies cardiovasculaires respiratoires », a déclaré Helgeson.

Les recherches de Net-Zero America à l’Université de Princeton ont conclu que la Floride pourrait éviter près de 10 000 décès prématurés d’ici 2050 si les voitures électriques dominent les nouvelles ventes.

On estime que 20 milliards de dollars en coûts de soins de santé pourraient également être économisés.

Ce mois-ci, JEA a lancé un nouveau programme pour les propriétaires de véhicules électriques qui leur permet d’économiser encore plus d’argent sur l’électricité en offrant une incitation de 7 $/mois s’ils rechargent leur voiture pendant la nuit à partir d’un port de charge dédié.

« Je viens de m’y inscrire. J’ai été approuvé la semaine dernière (comme) un fait », a déclaré Gonzalez.

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JTA est également à bord, acquérant déjà quelques bus entièrement électriques à zéro émission pour sa flotte cette année – faisant un premier pas vers la durabilité à long terme.

« Le transport électrique est disponible dès maintenant pour tout le monde et vous pouvez participer d’une manière ou d’une autre », a déclaré Dave Mckee, responsable du programme d’électrification de JEA.

Le passage au transport électrique n’est qu’un moyen d’améliorer la durabilité. Les emplois dans les énergies alternatives en Floride ont augmenté de 2,9% l’année dernière, augmentant de 3 480 emplois depuis 2019.